Očekuju se nova pokupljenja goriva u Srbiji

Očekuju se nova pokupljenja goriva u Srbiji

Stručnjaci za energetiku tvde da se u Srbiji mogu očekivati nova poskupljenja goriva, jer zbog ratnih sukoba u Siriji transportni putevi sirove nafte u regionu Bliskog istoka i Arabijskog poluostrva postaju sve nesigurniji pa cene na svetskom tržištu rastu.

Zamenik sekretara Udruženja za energetiku u Privrednoj komori Srbije (PKS) Ljubinko Savić rekao je da je poslednje poskupljenje goriva na pumpama u Srbiji u proseku za oko dva dinara posledica povećanja cena nafte na berzi i “reakcije trgovaca”.

“Barel nafte je u četvrtak koštao 50,77 dolara, a mesec dana ranije 47,98 dolara”, rekao je Savić.

Dodao je “da ne veruje da će do kraja godine nafta poskupeti preko 60 dolara po barelu”.

“Srbija uvozi naftu i cena goriva zavisi od nabavne cene, kursa dinara prema dolaru i ponude i potražnje”, rekao je Savić.

U malopodajnoj ceni goriva u Srbiji uz akcize, prema njegovim rečima, uračunate su i nadoknade za obavezne rezerve i markiranje, pa je zbog toga ona viša nego u Makedoniji i Bosni.

“U Srbiji je akciza, kao vrsta poreza, skoro 55 dinara za litar dizela, za litar benzina 53,34 dinara, a na kilogram tečnog naftnog gasa 41,65 dinara”, rekao je Savić.

Generalni sekretar Udruženja naftnih kompanija u Srbiji Tomislav Mićović rekao je da je prema analizi tog udruženja od nove godine prosečna maloprodajna cena benzina povećana za 9,61 dinar po litru, dizela za sedam dinara, a tečnog naftnog gasa (TNG) autogasa za 2,41 dinar po litru.

“Najnovije poskupljenje je posledica promena cena na berzi i cene sirove nafte, ali je i rezultat tržišnog nadmetanja 1.400 berzanskih stanica”, rekao je Mićović.

On je istakao da je teško prognozirati kako će se kretati cene sirove nafte na svetskim berzama i maloprodajne cene goriva u Srbiji.

Na pitanje zašto su cene goriva niže u BiH i Makedoniji Mićović je rekao da “Srbija prednjači po visini zahvatanja u ceni dizela i TNG-autogasa pa su zbog toga naše cene ovih energenata po pravilu pri vrhu liste”.

Dodao je da se zbog nižih cena gorivo iz BiH prenosi legalno i ilegalno u Srbiju i da se to vidi po padu prometa na pograničnim pumpama.

“Država jeste preduzela određene čak i veoma rigorozne mere, ali ne možemo reći da se promet goriva u ovim regionima brzo oporavlja zbog čega su na gubitku ne samo vlasnici benzinskih stanica, već i država”, kazao je Mićović.

Izvor: GdeInvestirati/Beta
Previous Selidbe u Beogradu koštaju od 1.500 do 14.000 dinara
Next Srbija među najuspešnijim zemljama u korišćenju IPA fondova

You might also like

Kompanije 0 Comments

Pet kompanija ponudilo od 500 do 600 miliona dolara za RTB Bor

Od osam kompanija, koliko ih je zainteresovano za strateško partrnerstvo sa RTB Bor, njih pet je uradilo kompletan presek stanja u RTB-u, nakon čega su, za partnerstvo sa RTB-om ponudili sumu

Energetika i naftna industrija 0 Comments

Izraelci bi da investiraju u energetiku u Srbiji

Izraelska kompanija Madei Taas zainteresovana je da ulaže u energetiku u Srbiju.

Energetika i naftna industrija 0 Comments

Počinje gradnja novog termobloka Kostolac B3

Danas počinje gradnja novog termobloka Kostolac B3. Ta investicija, koju EPS radi u saradnji s Kinom, jeste ne samo najveća u energetskom sektoru, već je i prvo veliko postrojenje za

0 Comments

No Comments Yet!

You can be first to comment this post!

Leave a Reply