Srbi prave električni automobil

Srbi prave električni automobil

Prvi srpski automobil na električni pogon mogao bi biti predstavljen već na idućem sajmu automobila u Beogradu, 2017, uveren je osnivač Međunarodne grupe elektronskih eksperata (IEEG) Slavko Vujović.

Na predstavljanju projekta razvoja prvoj električnog automobila Srbije on je rekao da, pošto je završeno testiranje elektromagnetnih motora i sistema upravljanja baterijama, može da se očekuje da će prototip biti završen za šest meseci.

„Sve je istestirano i nadamo se da će za šest meseci industrijski model biti pripremljen za proizvodnju“, ukazao je Vujović.

On je rekao da su planirane i prve stanice za dopunu pogonskih baterija elektromobila u Staroj Pazovi, ali napominje da su trenutno problem u razvoju električnog automobila standardizacija i registracija. Sve komponente, kako ističe, moraju da se standardizuju i prenesu na domaća preduzeća, kako bi se zaposlila auto-industrija u Srbiji sa novim, inovativnim programom koji svet traži.

Vujović je podsetio da je u nekim zemljama već svaki treći automobil na električni pogon, a da je to postignuto kroz razne stimulacije, pa je neophodno da se iste mere primene i kod nas.

On je najavio da će se sve komponente – “šasija”, elektromagnetni motori, sistem za upravljanje baterijom izrađivati u Srbiji, a da će se samo baterije proizvoditi u saradnji sa Nemcima. Kada je reč o ceni Vujović je istakao da električni automobil mora biti komercijalan i, ako ne konkurentniji od običnih, mora barem ići u korak sa njima.

Program razvoja prvog srpskog električnog automobila, kako je naglasio, koristi domaće resurse, pre svega znanje i ljude.

foto: Tanjug

foto: Tanjug

Predsednik Odbora za ekologiju i zakonodavstvo u Privrednoj komori Srbije, Siniša Mitrović, rekao je da je samo pitanje vremena kada će 80 odsto stanovništva voziti električne automobile, dodajući da tehnologija brzo napreduje i više nije pitanje da li to želimo, već da moramo da se prilagodimo. Prema njegovim rečima, danas je saobraćaj velika industrijska grana, koja generiše ogromne količine opasnih supstanci.

Zbog toga je vreme da država stimuliše proizvodnju električnog vozila, poručio je Mitrović dodajući da kod nas još ne postoji nijedna stanica za dopunu pogonskih baterija na elektromobilima, a PKS u tome, kao i automobilima na električni pogon, vidi veliku investicionu šansu.

Šef projekta Goran Janković rekao je da su u IEEG razvili sopstveni koncept elektromagnetnog motora. Formiran je tim koji radi na razvoju i usavršavanju postojećih baterija, dodajući da je trenutno problem što brzo punjenje smanjuje vek baterije.

„Paralelno sa razvojem baterije razmišljamo i o dizajnu, koji treba u startu da bude nešto prepoznatljivo, što sadrži srpski identitet“, smatra Janković. On je rekao da Srbija, kada naftni lobi bude pokleknuo i dopustio vozila na struju, mora biti spremna za tu utakmicu.

Izvor: GdeInvestirati/B92
Previous Nafta: Rusi ispred Arapa
Next Javni dug Srbije u februaru 73,6 odsto BDP

You might also like

Društvo 3 Comments

Crnogorci najviše posećuju Beograd, zimi Kopaonik i Zlatibor

Srbiju najviše posećuju turisti iz Bosne i Hercegovine, na drugom mestu su posetioci iz Crne Gore. Omiljena destinacije Crnogoraca su Beograd, Kopaonik, Zlatibor i Vrnjačka Banja.

Društvo 0 Comments

San Marino dobija prvu evropsku 5G mrežu do kraja 2018. godine

Čini se kako će mala državica na Apeninskom poluostrvu, San Marino, preduhitriti i optimističnu izjavu o dostupnosti brzih 5G mobilnih mreža tokom 2019. godine koju je iznela organizacija 5G New

Društvo 0 Comments

U Srbiji više od 100.000 radnika na lizing

Procene su da više od 100.000 ljudi u Srbiji su radnici “na lizing”, odnosno da su do posla došli tako što su ih specijalizovane agencije iznajmile poslodavcima.

0 Comments

No Comments Yet!

You can be first to comment this post!

Leave a Reply